太原市政集團太原市政府2021年雨污分流工程施工側記 發(fā)布時(shí)間：2021-09-18 16:18:57 來(lái)源：本站 閱讀：22069
集團公司承建的太原市政府2021年雨污分流工程正在全力高質(zhì)量推進(jìn)各項施工任務(wù)，二項目部、五項目部、十三項目部、十四項目部共四家基層參建單位緊盯目標、精準發(fā)力，全體參建人員晝夜奮戰、攻堅克難，全力保證按節點(diǎn)目標推進(jìn)工程建設。該工程包括城建巷、小溝街、新街南二巷、剪子灣路、舊教場(chǎng)巷、新民三條、文源西巷、半坡西街南巷等17條道路。
消除隱患 齊保施工安全
二項目部負責城建巷、小溝街、新街南二巷、剪子灣路共四條道路的施工任務(wù)，施工路段均地處老城區，地下管線(xiàn)復雜，周邊人流量大，全體參建人員精心部署，快速推進(jìn)，確保工程有序進(jìn)行。在剪子灣路施工中，由于該道路兩側緊鄰居民區無(wú)法封閉施工，地下管線(xiàn)復雜且作業(yè)面只有8米寬，項目部在安排人員指揮機械出入現場(chǎng)、引導居民安全通行的前提下，單側開(kāi)挖溝槽，內倒外棄土方，保證施工順利進(jìn)展；因舊管線(xiàn)眾多，施工人員通過(guò)打設探坑、逐層挖掘的方式，確?，F狀管線(xiàn)安全，保證周邊居民生活。同時(shí)，該道路東西兩側各有50米現狀擋墻都位于樓體下方，埋深在50-80公分之間，影響雨水管線(xiàn)施工，項目部一邊聯(lián)系業(yè)主、設計單位變更管線(xiàn)施工方案，一邊對擋墻進(jìn)行注漿加固，保證樓體與擋墻安全。目前，城建巷、新街南二巷、小溝街主體施工已全部完成。
有序作業(yè) 提升地基質(zhì)量
五項目部承建的新民三條、舊教場(chǎng)巷兩條道路已竣工通車(chē)。自6月中旬開(kāi)工以來(lái)，針對該工程工期緊、工序多的情況，全體參建人員勤于溝通、精于管理，全力推進(jìn)工程進(jìn)展，在規定工期內保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)。因兩條道路均存在場(chǎng)地狹窄、人流量大、地下水位高的難點(diǎn)，接到施工任務(wù)后，項目部結合實(shí)際，迅速制定施工方案，提前部署每日施工計劃，有序組織材料、機械進(jìn)場(chǎng)，合理利用施工場(chǎng)地；安排安全專(zhuān)管人員負責施工現場(chǎng)管理，安全疏導現場(chǎng)出入人員；因地下水位于1.5米處，影響管線(xiàn)開(kāi)挖施工，項目部及時(shí)與設計院、業(yè)主溝通，通過(guò)增加0.5米級配換填的方式，有效處理地基濕陷問(wèn)題，保證管線(xiàn)施工順利進(jìn)行。該工程建成后，將有效緩解城市內澇，對排水設施提檔升級。
巧用工藝 加快工程進(jìn)度
十三項目部承建的文源西巷（新建路—桃園路）于7月13日開(kāi)工，目前正在進(jìn)行底基層水穩鋪筑。在接通桃園路現狀井的施工過(guò)程中，項目部因現狀井位處于桃園路道路中央，經(jīng)打設探坑后發(fā)現地下管線(xiàn)復雜，且桃園路車(chē)流量大無(wú)法進(jìn)行全封閉大開(kāi)挖施工。為將工期影響及安全隱患降到最低，項目部通過(guò)對文源西巷接桃園路段管道清淤檢測，更換鋼筋混凝土管的方式，推進(jìn)工程進(jìn)展。施工中，項目部結合現場(chǎng)實(shí)際，經(jīng)與業(yè)主、設計等部門(mén)研究決定，在保證施工質(zhì)量的前提下將開(kāi)挖施工改成靜態(tài)破拆法（脹管法）施工。此次脹管頂進(jìn)施工采用了長(cháng)度23米的D=400HDPE管，主要在舊管線(xiàn)兩端的檢查井中進(jìn)行，一端用于放置設備主機，另一端用于導入更換管線(xiàn)，通過(guò)主機牽引管線(xiàn)到達設備井，完成舊管道的非開(kāi)挖換管施工。這一施工新工藝的嘗試僅用一天時(shí)間就完成了管線(xiàn)更換，極大提高了施工速度，為工程進(jìn)展奠定堅實(shí)基礎。
人機結合 合理配置資源
十四項目部負責承建的南海片區7條路（南海東街、南海東街北一巷、北二巷、北三巷及南一巷、南二巷、水西里）管線(xiàn)施工已全部完成；半坡西街南巷二層水穩已鋪設完成；寧化府東巷、西夾巷正在推進(jìn)管線(xiàn)施工。施工中，項目部首先按照設施保護要求，盡快掌握現狀管線(xiàn)資料，探清地下管線(xiàn)位置，保證地下管線(xiàn)安全；施工區域地處市區，周邊通行人流量大，現場(chǎng)無(wú)法采取全封閉施工，且多條道路布局分散，項目部加大機械、人工投入，協(xié)調各條道路施工時(shí)間點(diǎn)，并采用人機配合施工的方式，緊密銜接施工工序；因地下現狀管線(xiàn)復雜，設計管位與現狀管線(xiàn)距離較近，項目部在做好現狀管線(xiàn)保護工作的同時(shí)，采取人工開(kāi)挖的形式，逐段進(jìn)行施工。同時(shí)，項目部注重做好安全文明施工，專(zhuān)門(mén)預留臨時(shí)通道，并設置安全防護措施，夜間施工配備照明裝置，保證居民出行安全。
