長(cháng)風(fēng)大橋、長(cháng)風(fēng)大街于2001年1月1日開(kāi)工建設，11月19日竣工通車(chē)，是我市城南道路主干線(xiàn)之一，是市委、市政府為適應城市發(fā)展要求，在新世紀之初為提高城市綜合承載能力，提升城市功能，改善交通和投資環(huán)境，帶動(dòng)城市經(jīng)濟發(fā)展，按照城市總體規劃做出的一項重大決策。
長(cháng)風(fēng)大橋長(cháng)569.8米、寬52.5米，是當時(shí)全國最寬的城市橋梁，也是當時(shí)集團公司承建的施工難度和規模最大的橋梁，凝聚了市政人上下同心、攻堅克難，視質(zhì)量為生命、拿工期比命令的精神狀態(tài)。原太原市市政工程總公司副總工程師、總工辦主任隋同光回憶，在施工過(guò)程中，全體參建人員攻克了一項又一項技術(shù)難關(guān)，從長(cháng)鋼角線(xiàn)張拉、滿(mǎn)堂紅腳手架搭設，到橋梁支架預壓及橋型控制技術(shù)，組織技術(shù)人員在專(zhuān)家充分論證和反復試驗的基礎上，大膽對混凝土性能技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng )新，增強混凝土強度，延長(cháng)初凝期，使第一至第四階段的箱梁混凝土澆筑長(cháng)距離（88米）整體一次性澆筑得以圓滿(mǎn)成功。同時(shí),針對大橋上部為變節面預應力混凝土箱梁結構的特點(diǎn)，集團公司一改以往較多采用的片面鋪裝、砂漿灌縫等基礎處理工藝，首次采用了基礎強度高、施工周期短的水穩基礎工藝，保證箱梁澆筑質(zhì)量與外觀(guān)線(xiàn)性控制達到預期目標。最終在11個(gè)月的工期內圓滿(mǎn)完成了長(cháng)風(fēng)大橋的施工任務(wù)，該橋榮獲2004年度中國市政工程金杯示范工程獎。
老一輩市政人高標準要求、高質(zhì)量施工，創(chuàng )造了“講速度、講質(zhì)量、與時(shí)俱進(jìn)”的“長(cháng)風(fēng)精神”，新時(shí)代市政人站在新起點(diǎn)、面對新機遇，必將在新征程上繼續發(fā)揚“長(cháng)風(fēng)精神”，譜寫(xiě)一首首激情豪邁的宏偉篇章。
