——一公司太原市城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程市政公共設施改造工程施工側記 發(fā)布時(shí)間：2021-05-13 09:40:04 來(lái)源：本站 閱讀：10946
進(jìn)入五月，一公司太原市城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程市政公共設施改造工程現場(chǎng)隨處可見(jiàn)施工人員忙碌的身影和往來(lái)穿梭的施工機械，全體參建人員搶抓施工黃金季，按照時(shí)間節點(diǎn)，精心組織，科學(xué)施工，加快推進(jìn)工程建設，全力確保工程按期完工。
火速進(jìn)場(chǎng)，吹響施工集結號
接到施工任務(wù)后，一公司上下高度重視、目標一致，迅速組建項目部，協(xié)調人材機進(jìn)場(chǎng)，制定“兩快兩高”施工目標，吹響施工“集結號”。
該工程包含桃園路站、柳巷南口站及大南門(mén)站——柳巷南口站區間、五一廣場(chǎng)站、建設北路南站、迎澤東大街站、朝陽(yáng)街站、南內環(huán)東街站及朝陽(yáng)街站南內環(huán)東街站區間、東太堡站、長(cháng)風(fēng)東街站、學(xué)府街東口站、省農科院站。開(kāi)工前，項目部組織工長(cháng)進(jìn)場(chǎng)對所涉及站點(diǎn)逐一進(jìn)行摸排，并立即召開(kāi)專(zhuān)題部署會(huì )議，研究制定了“進(jìn)場(chǎng)速度快、施工進(jìn)度快”“文明工地標準高、安全質(zhì)量標準高”的總體目標和思路。施工中，項目部科學(xué)部署、合理安排，從資源調配上著(zhù)手，在施工工藝上動(dòng)腦，向施工質(zhì)量上下功夫，堅持高標準建設、高水平管理、高效率推進(jìn)，嚴守安全底線(xiàn)、嚴把質(zhì)量關(guān)口、嚴控施工流程，為工程順利進(jìn)行奠定了良好基礎。全體施工人員充分發(fā)揚“五加二”“白加黑＂精神，苦干實(shí)干加巧干，由于地鐵施工的特殊性，各站點(diǎn)分散距離長(cháng)，現場(chǎng)受制約情況多，施工中采用“集中攻堅”的方法，有工作面就及時(shí)安排機械人員進(jìn)場(chǎng)施工，沒(méi)有工作面就迅速撤離轉移另一站點(diǎn)，有效提升施工效率。
多措并舉，攻克施工關(guān)鍵點(diǎn)
項目部針對施工重難點(diǎn)，統籌協(xié)調，精心組織，施工人員及時(shí)溝通協(xié)調，合理運用施工工藝，巧解施工難題，順利推進(jìn)施工進(jìn)展。
在地鐵一號線(xiàn)長(cháng)風(fēng)街站施工的管徑1000毫米污水頂管過(guò)程中，包括6號井到7號井（東向西）和6號井到5號井（南向北），均存在生活垃圾填埋層影響頂管進(jìn)展。東西方向填埋長(cháng)度達120米，南北方向有30多米，平均深度為6米至14米不等，且污水頂管斷面全部位于其中。項目部先決定對污水頂管軸線(xiàn)兩側范圍內利用旋噴樁進(jìn)行加固，一是改善地基承載力不足；二是對垃圾填埋層起板結作用，使其相互連接更好處理。但在處理中發(fā)現生活垃圾層成形效果極差，多次嘗試使用工具處理都效果甚微，施工人員無(wú)法正常施工。最終，項目部利用長(cháng)臂挖機對頂管范圍內的生活垃圾進(jìn)行開(kāi)挖換填處理，并用正壓式長(cháng)管呼吸機保證施工人員安全作業(yè)。同時(shí)，因廢棄塑料袋有較大韌性，在管線(xiàn)頂管施工完成后會(huì )存在一定空隙，項目部在頂管完成后對空隙處進(jìn)行了注漿加固，確保整體管線(xiàn)穩定性。
此條線(xiàn)路開(kāi)工將為城市交通再添一條大動(dòng)脈，對于太原加快建設國家區域中心城市步伐具有重要意義。全體參建人員奮戰施工一線(xiàn)，緊盯時(shí)間節點(diǎn)，壓實(shí)工作責任，重質(zhì)量、趕進(jìn)度，全力推進(jìn)工程建設，為城市建設再立新功。
