濱河東路南延二期工程施工一標段
濱河東路南延二期工程施工一標段北起迎賓路，南至設計樁號K5+500，道路全長(cháng)約5.3公里，設計紅線(xiàn)寬為51.5-60米，施工內容包括人行地下通道、排水、電力、下穿通道、高架橋、道路工程，于2021年12月開(kāi)工建設，由一公司、三公司共同承建。該工程作為市重點(diǎn)項目，一公司強效組織、積極籌劃，確立“精心組織、精準對標、精細管理、精致施工”的理念，采取“分段管理”的施工方案，確立七個(gè)工區，并安排專(zhuān)人負責各工段，形成全面開(kāi)花、相互協(xié)作的工作局面，大力提高施工效率。施工中，項目部錨定目標節點(diǎn)，制定施工計劃，冬季施工中認真做好混凝土養護和保溫工作，有效防止混凝土凍裂；采用放坡和拉森鋼板樁+鋼支撐的支護方式，嚴格控制鋪筑厚度逐層回填夯實(shí)，為施工奠定堅實(shí)基礎；合理調配110臺機械、854名施工人員24小時(shí)倒班不間斷作業(yè)，最快一天連續鋪筑瀝青混凝土1800米，掀起“大干不停歇”的施工熱潮。2022年9月，一公司圓滿(mǎn)完成全部施工任務(wù)，在全線(xiàn)七個(gè)標段中名列前茅，為汾河東岸再填一條平坦大道。三公司全體參建人員與時(shí)間賽跑，從各施工區域土方工程破土動(dòng)工，到墩柱、橋梁相繼“沖出”地平線(xiàn)，爭時(shí)間、搶進(jìn)度，是該工程第一個(gè)完成首聯(lián)箱梁澆筑的標段。其中，橋梁工程是整個(gè)工程的重中之重，結合工程自身特點(diǎn)，現澆箱梁采用滿(mǎn)堂紅盤(pán)扣式支架法進(jìn)行施工，大大提高了模板安裝精度和施工質(zhì)量，降低了模板、腳手架的安裝難度；項目部嚴格把控瀝青混凝土鋪設這最為關(guān)鍵的一步，攤鋪機勻速前進(jìn)，刮平后立即檢查，及時(shí)進(jìn)行人工充分壓實(shí)。項目部肩負光榮使命，齊心協(xié)力戰疫情、斗風(fēng)沙、頂驕陽(yáng)、冒暴雨，及時(shí)排除項目建設過(guò)程中難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，以腳踏實(shí)地的努力，保證了一個(gè)個(gè)節點(diǎn)目標的如期完成，確保施工進(jìn)程“不歇步”，合力攻堅、全速推進(jìn)，用敬業(yè)和擔當詮釋了實(shí)干精神，彰顯了市政人“闖”的精神，“創(chuàng )”的勁頭。
泥向線(xiàn)建設工程施工五標段
泥向線(xiàn)建設工程施工五標段總長(cháng)2540米，包含上跨橫二路高架，警務(wù)基地2條道路及2座橋。建設內容包括道路、橋梁、排水、電力等，于2021年6月開(kāi)工建設，由二公司負責承建。該工程體量大、種類(lèi)多，項目部高效合理布局，日夜不停施工，為工程快速完工打下了堅實(shí)保障。施工中，項目部克服現場(chǎng)土質(zhì)及汛期降雨影響，通過(guò)對近11萬(wàn)平方米土方進(jìn)行換填，有效確保路面施工質(zhì)量，并采取每5米放坡開(kāi)挖的方式，增加溝槽兩側土方穩定性，確保溝槽開(kāi)挖順利進(jìn)行。同時(shí)，該工程施工周期正處雨季，項目部隨時(shí)監測天氣情況，合理調整工序銜接，確保施工時(shí)間利用最大化，并在溝槽位置設置集水坑、排水通道、水泵，最大程度減小施工影響，全力保障工程順利推進(jìn)。該工程總產(chǎn)值近1.63個(gè)億，歷時(shí)138天，圓滿(mǎn)完成了3座鋼筋混凝土現澆橋梁，3070米道路的綜合管線(xiàn)鋪設，243座檢查井安置，3547米瀝青混凝土鋪設和新建1114米泥屯河防洪堤岸的施工任務(wù)，在全線(xiàn)五個(gè)標段名列施工速度第一，市政人用自己的“拼搏和干勁”，再一次詮釋了“市政鐵軍”這個(gè)光榮稱(chēng)號。
太原市五一廣場(chǎng)改造工程市政道路及管網(wǎng)工程
太原市五一廣場(chǎng)改造工程市政道路及管網(wǎng)工程包括環(huán)五一廣場(chǎng)一周的廣場(chǎng)西路、廣場(chǎng)環(huán)路、廣場(chǎng)東路、廣場(chǎng)南路、迎澤南街、并州北路及廣場(chǎng)范圍內迎澤大街段道路改造，道路全長(cháng)1.267公里，于2021年4月開(kāi)工建設，由二公司負責承建。該工程經(jīng)歷了近6個(gè)月的日夜鏖戰，于2021年10月1日圓滿(mǎn)完成了廣場(chǎng)周邊7條道路共35165平方米的道路建設任務(wù)，在集團公司施工史上創(chuàng )造了兩個(gè)“第一次”。其中，扇形花崗巖丁石鋪裝在集團公司施工中實(shí)屬首次，整個(gè)路面是由10厘米×10厘米×30厘米的花崗巖丁石鋪設而成。整個(gè)路面鋪筑由扇形面和方形面組成，整個(gè)工程扇形鋪裝面積達到19382平方米，而一個(gè)扇形面需要88塊花崗巖丁石，且其中有18塊需要進(jìn)行切割，一個(gè)扇形面鋪裝需要經(jīng)過(guò)測量放樣、丁石試拼、切割等十幾道工序，且在花崗巖丁石下側采用了總厚度達0.98米的道路結構層，極大程度上確保了鋪裝結構的穩定性和平整性。同時(shí)，為確保工程順利完工，項目部投入大量的人力資源，并優(yōu)先選用工作細致、水平較高、技術(shù)熟練的施工隊伍，確保項目鋪裝進(jìn)度和質(zhì)量。項目部每天在1.1萬(wàn)平方米的施工場(chǎng)地上投入250余名民建隊員進(jìn)行花崗巖丁石鋪裝，同時(shí)每個(gè)隊伍按照放線(xiàn)-切割-安裝-灌漿-打磨的施工細節，實(shí)行“小團隊—流水線(xiàn)”作業(yè)，確保了扇形面積的鋪裝進(jìn)度和質(zhì)量。在當時(shí)工程即將完工之際，二公司更是從各項目部抽調技術(shù)骨干和民建隊員，全部投入到廣場(chǎng)最后沖刺，最終實(shí)現了五一廣場(chǎng)周邊道路的順利通車(chē)。
汾河生態(tài)景觀(guān)帶工程
汾河生態(tài)景觀(guān)帶工程北起尖草坪區上蘭汾河漫水橋，南至柴村橋北500米，包括汾河景觀(guān)帶工程東岸一標段、二標段和西岸堤頂路工程，全長(cháng)約18公里，主要包括橋梁工程、給排水工程和道路工程，于2021年1月開(kāi)工建設，由三公司負責承建。該工程作為市重點(diǎn)工程，開(kāi)工伊始就備受上級領(lǐng)導及廣大市民的熱切關(guān)注，全體施工人員夜以繼日、奮力拼搏，24小時(shí)不間斷施工，采用“時(shí)間不斷、空間占滿(mǎn)”的施工原則，掀起了大干熱潮，樹(shù)立“開(kāi)工就是決戰，決戰必須決勝”的必勝信念。在短短35天內，西岸堤頂路8400米的道路工程全部完成；由于需要緊急進(jìn)行降井作業(yè)搶修，15家基層單位歷經(jīng)113個(gè)小時(shí)聯(lián)合作戰，完成降井施工任務(wù)，彰顯了新時(shí)代市政速度。施工中，項目部堅持“高標準起步、高質(zhì)量建設、高效率推進(jìn)”，通過(guò)進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓，實(shí)行統一管理，完善工作機制，為保障工程質(zhì)量打牢堅實(shí)基礎；召開(kāi)成本分析會(huì )，細化成本目標，學(xué)習文明施工管理規定，嚴格安全技術(shù)交底，制定疫情防控預案，加強施工現場(chǎng)的成本控制和安全管理。隨著(zhù)西岸堤頂路彩色陶瓷顆粒的鋪設完畢，汾河景觀(guān)帶工程猶如兩條紅色的長(cháng)龍，蜿蜒在汾河兩岸，為城市增添了一抹絢麗的色彩。
南內環(huán)街東延建設工程
南內環(huán)街東延建設工程起點(diǎn)為東中環(huán)，終點(diǎn)至東山大道，全長(cháng)3.6公里，規劃紅線(xiàn)寬50米，建設內容包括道路、橋涵、排水、電力等，于2021年7月開(kāi)工建設，由四公司負責承建。在該工程下穿東山過(guò)境高速的通道施工中，全體參建人員將精細化施工貫穿全過(guò)程，針對此次修建下穿東山過(guò)境高速為四孔現澆混凝土箱涵的實(shí)際情況，項目部采用灰土擠密樁+1米厚的三七灰土墊層完全消除地基濕陷性，并及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測；編制了《模板支撐體系安全專(zhuān)項施工方案》并組織專(zhuān)家論證，通過(guò)采用盤(pán)扣式支架搭設架體，驗收合格后進(jìn)行模板安裝、綁扎鋼筋、波紋管定位、穿束鋼絞線(xiàn)等各道工序，采用控制應力和伸長(cháng)值進(jìn)行雙控，保證每一束鋼絞線(xiàn)在張拉過(guò)程中符合設計要求；施工人員規范操作、全程跟進(jìn)，利用振搗棒進(jìn)行振搗，澆筑完成后采用覆蓋養護，保證混凝土澆筑質(zhì)量。同時(shí)，項目部主動(dòng)出擊、不等不靠，啟動(dòng)“5+2”“白加黑”連軸轉模式，利用工序交叉作業(yè)，同步推進(jìn)施工進(jìn)度，在通道施工的同一工作面展開(kāi)搭設支架、混凝土澆筑等作業(yè)，確保各工序按時(shí)間節點(diǎn)順利推進(jìn)。項目部對各道工序都嚴苛以待、精益求精，高標準完成施工任務(wù)，以匠心筑精品，向太原市民交上一份完美的答卷。
迎澤大街東延建設工程
迎澤大街東延建設工程長(cháng)約1.25公里，寬70米，建設內容包括道路、地道、擋墻、排水、電力等，于2021年5月開(kāi)工建設，由八公司負責承建。根據現場(chǎng)施工條件，該工程全線(xiàn)形成多點(diǎn)開(kāi)花、分段作業(yè)的局面，多道工序在施工作業(yè)面同時(shí)展開(kāi)、互不影響，有效壓縮了工序間的銜接時(shí)間。施工期間，項目部主動(dòng)配合國家電網(wǎng)、鐵路等部門(mén)，加快推進(jìn)配電室改遷、10千伏水源線(xiàn)入地等作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。施工中，項目部嚴控溝槽開(kāi)挖，結合溝槽開(kāi)挖較深且周期較長(cháng)的情況，采用放坡開(kāi)挖并打設鋼板樁的方式對土體進(jìn)行加固支護，提升基坑整體穩定性，保證成型質(zhì)量；強化溝槽回填，項目部采取管頂500毫米以下進(jìn)行人工回填，管頂500毫米以上利用機械分層進(jìn)行回填的方式，有效保證溝槽回填質(zhì)量達到施工要求。同時(shí)，該工程臨近居民區，項目部全力做好安全施工，在圍擋、標識牌、警示標語(yǔ)、防護設施、灑水降塵等方面處處把關(guān)，嚴格要求，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設，全力打造安全文明標準化工地，并結合施工實(shí)際，修建臨時(shí)便道，解決下雨出行難的實(shí)際問(wèn)題，保證居民日常出行安全，得到了居民們的交口稱(chēng)贊。全體參建人員擼起袖子、鼓足干勁，保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)，作為“三晉第一街”的迎澤大街也以嶄新面貌出現在廣大市民面前，成為連接東西兩山的一條通衢大道。
